北京商報(bào)訊（記者 劉洋）11月*0日，長安汽車董事長墨華榮在微信伴侶圈發(fā)布一段*分鐘視頻，正式發(fā)布“長安原力手藝”。做為長安汽車將來全新能源及電動(dòng)化處理計(jì)劃，“原力”并不是單一手藝，而是“集合”豐碩汽車科技的手藝標(biāo)簽，包羅原力智能增程、原力超集電驅(qū)等。

在原力手藝視頻中， “181+**%+1200+-*0”一串?dāng)?shù)字成為存眷焦點(diǎn)。對此，長安汽車方面解釋稱，該數(shù)字即超181項(xiàng)專利手藝、**%行業(yè)更高效率電驅(qū)總成、1200公里超長續(xù)航及-*0°C行業(yè)首發(fā)低溫脈沖加熱手藝，那一系列手藝加持，也構(gòu)成了“原力”的進(jìn)階之道，在汽車實(shí)現(xiàn)智能增程、高效驅(qū)動(dòng)等科技賦能的同時(shí)，供給愈加無憂的電動(dòng)化、智能化處理計(jì)劃。

此中，原力智能增程為長安汽車率先實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的自主轎車增程系統(tǒng)，“小體積，大功率”的高效萬能增程器，發(fā)電機(jī)更高效率達(dá)*6%， 在CLTC工況下，可實(shí)現(xiàn)1升油發(fā)電約*.*度。在饋電形態(tài)下，仍然低至4.*升/百公里的油耗，同時(shí)，原力智能增程系統(tǒng)經(jīng)在CLTC工況下，純電里程為200公里，增程形式綜合續(xù)航里程到達(dá)1200公里。

而原力超集電驅(qū)，效率更高可達(dá)**%，并高度集成電機(jī)、電機(jī)控造器、減速器、充電機(jī)、DCDC、DCAC、高壓分線盒。較“三合一” 電驅(qū)系統(tǒng)，重量降低10%、體積降低*%、效率提拔4.*%、功率密度提拔**%。此外，該系統(tǒng)還接納微核高頻脈沖加熱手藝，在-*0℃極端情況下，每分鐘電池溫度提拔可達(dá)4℃，車輛動(dòng)力性提拔*0%，充電時(shí)間縮短1*%，全面改善電車冬季用車?yán)щy。

據(jù)領(lǐng)會(huì)，原力智能增程和原力超集電驅(qū)已搭載至長安深藍(lán)SL0*，該車型自*月上市以來，成為長安汽車在新能源范疇極具合作力的又一爆款。