中新經(jīng)緯12月*日電 (鄧芷若)當前，卡塔爾世界杯賽事正酣，場內(nèi)，球員在球場上揮灑汗水，球迷為球隊助威吶喊。場外，1*00臺來自中國的宇通客車嚴陣以待，承擔起列國官員、媒體、球迷到球場場館的接駁保障使命。

在1*00臺宇通客車中，有888臺純電動客車，那些純電動客車估計將運送辦事與賽事相關(guān)的*000多名工做人員、意愿者以及超越140萬球迷。

世界杯期間球迷乘坐宇通客車 受訪者供圖

在宇通客車的浩瀚乘客中，也包羅比來因臉色在中國爆火的卡塔爾小王子阿卜杜勒拉赫曼·法哈德·阿勒薩尼，他還在宇通客車上學說中文。

卡塔爾“豪橫”包機考察

項目構(gòu)成員熬白頭發(fā)

回想起卡塔爾客車項目競標，宇通海外中東區(qū)大區(qū)司理沈輝在承受中新經(jīng)緯采訪時說，“最起頭的表情十分嚴重，說實話，外界給出的聲音都是很難或不成能?！?/p>

沈輝闡發(fā)，一方面，卡塔爾是油氣大國，僅從經(jīng)濟角度考量，關(guān)于一個如許“水比油貴”的國度，利用新能源客車其實并沒有優(yōu)勢。除此之外，另一家中國企業(yè)的客車已經(jīng)在卡塔爾運營了1*年，在卡塔爾市場保有量超越6600輛，且跟卡塔爾是獨家合做，市場占有率超越80%。此外，本次卡塔爾客車采購有全球20多家企業(yè)參與投標，不只有持久以來都與卡塔爾連結(jié)合做的中國企業(yè)，還有浩瀚歐洲企業(yè)、土耳其企業(yè)。

“和卡塔爾對接的一大難點在于時差。為了滿足卡塔爾頻頻改動的需乞降時差上的要求，項目團隊常常是下戰(zhàn)書會談，晚上還要籌辦第二天的廓清答疑，每天持續(xù)工做到凌晨三、四點鐘。有人就痛快住在公司，包羅我在內(nèi)的很多人因而熬白了頭發(fā)，我也見過有同事熬不住瓦解大哭?！鄙蜉x說。

招標的起色呈現(xiàn)在一次卡塔爾“包機”來宇通客車考察，恰是此次考察讓卡塔爾改動了對宇通客車的觀點。

在世界杯施行接駁使命的宇通客車 受訪者供圖

據(jù)沈輝講述，在招標最起頭，卡塔爾對中國客車的開展程度并沒有深入領(lǐng)會。為加深領(lǐng)會，卡塔爾特意派出三小我的代表團來中國考察，但因疫情阻隔交通欠亨暢，于是卡塔爾間接包了一架飛機來中國。在履歷了將近1個月的入境隔離生活后，代表團才順利抵達宇通客車總部所在地——鄭州。

在鄭州現(xiàn)場考察時，他們參不雅了宇通客車的消費線和公用試驗場。他們暗示，固然曾經(jīng)到訪過多個歐美國度停止相關(guān)產(chǎn)物的考察，但無論是宇通的造車理念仍是企業(yè)文化，都讓他們連聲稱贊“surprise”，此次中國之行也極大地改動了卡塔爾方對中國品牌的觀點。

“卡塔爾方對商務合做中的各項條目極為重視，對文字材料要求很高，為了滿足客戶需求，我們在各個方面都做了詳盡的標注和記錄。據(jù)我們后來估量，卡塔爾項目一共有兩大箱標書，大要有一百多斤，為了打印它們以至打壞了兩個打印機，那可能是宇通有史以來最為復雜精細的標書造做。”沈輝說。

駛?cè)肟ㄋ柟幌到y(tǒng)

2020年1月，卡塔爾許諾讓2022年的賽事成為首屆“碳中和”世界杯。昔時*月，卡塔爾世界杯組委會造定了應對挑戰(zhàn)的詳細道路圖，組委會暗示：“我們的目的是在卡塔爾和賽事區(qū)域推進低碳處理計劃，并抵消所有溫室氣體排放。實現(xiàn)‘碳中和’世界杯分為四個步調(diào)：進步意識、丈量排放、削減排放和抵消排放?！?/p>

“那些初志都和宇通推進公共交通范疇綠色轉(zhuǎn)型的愿景不約而合。在2018年的俄羅斯世界杯，宇通客車派出車隊參與賽事的運營保障使命，其時收到了俄羅斯官方和各界媒體的好評。那讓我們看到了辦事全球盛會關(guān)于吉印通走出國門的重要意義。所以當2022年的角逐到來之時，我們都覺得那是一次不容錯過的時機?！鄙蜉x說。

關(guān)于一個“水比油貴”的油氣大國，將新能源客車推廣進去相當困難，再加上卡塔爾常年高溫，風沙殘虐，要保障電池全天候在抱負溫度范疇下平安運營困難重重。

為應對高暖和風沙，宇通為車輛搭載了宇通專利的車輛熱辦理系統(tǒng)并共同氮氣平安庇護安裝，可以使電池全天候工做在低氧情況和抱負溫度范疇下，保障電池運營平安。同時車輛的“三電”系統(tǒng)防護程度均到達行業(yè)更高品級-IP68，確保在風沙較大的地域驅(qū)動電機也能平安運行，適配卡塔爾多坑洼、砂石路面的情況。

另一方面，宇通客車針對本地天氣特點對車輛空調(diào)系統(tǒng)停止了改良。在駕駛區(qū)設置裝備擺設單冷器為司機零丁供給寒氣，乘坐空間則搭載高溫版純電動空調(diào)，并在車門安拆寒氣風幕，確保車輛不變連結(jié)22度。

除此之外，車上還配拆了AUS、ADAS系統(tǒng)、動態(tài)液冷、一鍵啟動、空調(diào)風幕、燈光控造等功用，整車婚配輕量化公交座椅，以及低入口設想和零丁的殘疾人區(qū)。

在世界杯施行接駁使命的宇通客車 受訪者供圖

值得留意的是，宇通客車與卡塔爾的“緣分”其實不會行步于世界杯。

世界杯完畢后，按照既定例劃，所有的客車都將交付給卡塔爾獨立運營，成為卡塔爾公共交通的重要構(gòu)成部門，辦事于卡塔爾的公共交通收集。

“我們已經(jīng)針對本地情況對發(fā)往卡塔爾的車輛停止了定造化的設想和改良，并提出了‘干線公交+干線微輪回+長續(xù)航客旅團’的純電動綜合處理計劃?！鄙蜉x說。

宇通客車工做人員對車輛停止查抄 受訪者供圖

除了供給車輛之外，宇通汽車還供給五年的大包辦事。包羅在本地擺設持久駐守的辦事人員協(xié)助卡塔爾成立配件中心庫，將包辦那些車輛五年之內(nèi)的所有維修辦事。此外，針對新能源車型補能、維護的大型公交場站也已建立完畢。

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